mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3041 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3039
Page 606
background image

STEP 33. Check A/C-ECU connector C-10 <manual air conditioning system (low)> or C-15 <manual air conditioning system (middle) or
automatic air conditioning system> for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

CAUTION:  The strand end of the twisted wire should be within 10 cm (4 inches) from the connector. For details refer to Service Precautions/Vehicle
Damage Warnings.

Q: Is A/C-ECU connector C-10 <manual air conditioning system (low)> or C-15 <manual air conditioning system (middle) or automatic air conditioning
system> in good condition?

YES: Go to Step 34.

NO: Repair the damaged parts.

STEP 34. Check the CAN_L line (communication line only) between joint connector (3) and A/C-ECU connector for short to ground. Measure
the resistance at joint connector (3) C-02.

CAUTION:  A digital multimeter should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

CAUTION:  The test wiring harness should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3041 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3039