mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3180 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3178
Page 745
background image

Q: Does the resistance measure 1 kOhm or more?

YES: If the resistance measures 1 kOhm or more, go to Step 20.

NO: If the resistance measures less than 1 kOhm, repair the wiring harness between intermediate connector C-29 and SRS-ECU connector.

STEP 20. Check SRS-ECU connector C-121 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

CAUTION:  The strand end of the twisted wire should be within 10 cm (4 inches) from the connector. For details refer to Service Precautions/Vehicle
Damage Warnings.

Q: Is SRS-ECU connector C-121 in good condition?

YES: Go to Step 21.

NO: Repair the damaged parts.

STEP 21. Check the SRS-ECU for short circuit. Measure the resistance at SRS-ECU connector C-121.

CAUTION:  A digital multimeter should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

1. Disconnect SRS-ECU connector C-121, and measure the resistance at the component side of SRS-ECU connector C-121.

2. Measure the resistance between SRS-ECU connector terminals 32 and 43.

OK: 1 kOhm or more

Q: Does the resistance measure 1 kOhm or more?

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3180 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3178