mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3265 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3263
Page 830
background image

Part 2

TROUBLE JUDGMENT

A terminator resistor at either end (including the CAN bus lines) may be damaged, when the resistance between the CAN bus lines (CAN_L and H lines)
is 120 ± 20 Ohms.

COMMENTS ON TROUBLE SYMPTOM

The CAN bus line harness wires or connectors may be damaged or the combination meter or the powertrain control module may be defective.

TROUBLESHOOTING HINTS

-

The wiring harness or connectors may have loose, corroded, or damage terminals, or terminals pushed back in the connector

-

The combination meter may be defective

-

The ABS-ECU may be defective

-

The powertrain control module may be defective

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

-

MB991223: Harness Set

-

MB991970: ABS Check Harness

STEP 1. Check intermediate connector C-29 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

CAUTION:  The strand end of the twisted wire should be within 10 cm (4 inches) from the connector. For details Service Precautions/Vehicle Damage
Warnings.

Q: Is intermediate connector C-29 in good condition?

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3265 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3263