mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3296 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3294
Page 861
background image

STEP 14. Check SRS-ECU connector C-121 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

CAUTION:  The strand end of the twisted wire should be within 10 cm (4 inches) from the connector. For details Service Precautions/Vehicle Damage
Warnings.

Q: Is SRS-ECU connector C-121 in good condition?

YES: Go to Step 15.

NO: Repair the damaged parts.

STEP 15. Using scan tool MB991958, diagnose the CAN bus line (Disconnect SRS-ECU connector C-121, and check the supplemental restraint
system).

1. Disconnect SRS-ECU connector C-121.
2. Turn the ignition switch to the "ON" position.

3. Diagnose CAN bus lines, and check if the MUT-III screen is as shown in the illustration.
4. Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.
5. Connect the SRS-ECU connector C-121.

Q: Does the MUT-III screen correspond to the illustration?

YES: If the MUT-III screen corresponds to the illustration, go to Step 16 .

NO: If the MUT-III screen does not correspond to the illustration, go to Step 19.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3296 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3294