mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3336 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3334
Page 901
background image

5. Measure the resistance between ABS-ECU connector terminal 24 and powertrain control module connector terminal 17.

OK: 2 ohms or less

CAUTION:  Strictly observe the specified wiring harness repair procedure. For details Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

Q: Do all the resistances measure 2 ohms or less?

YES: If all the resistances measure 2 ohms or less, go to Step 23.

NO: If either of the resistances measures more than 2 ohms or all the resistances measure more than 2 ohms, repair the wiring harness between
ABS-ECU connector and the powertrain control module connector. 

STEP 23. Check the CAN bus lines inside the ABS-ECU. Measure the resistance at ABS-ECU connector A-02.

CAUTION:  A digital multimeter should be used. For details Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

CAUTION:  The test wiring harness should be used. For details Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

1. Disconnect ABS-ECU connector A-02, and measure the resistance at the component side of ABS-ECU connector A-02.
2. Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

CAUTION:  Disconnect the negative battery terminal. For details Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

3. Disconnect the negative battery terminal.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3336 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3334