mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - ABS Sensor O-Ring MIssing|Page 280 > < Campaign - ABS Sensor O-Ring MIssing
Page 2
background image

rust cannot be removed by wiping the sensor, use a non metallic cleaning material such as a Scotchbrite pad to clean the magnetic sensor. Then use
a vacuum cleaner to pick up the loose rust particles.

4.

Place a new 0-ring onto the sensor body. Make sure the 0-ring is seated tightly against the sensor body and that there is no gap.

5.

Clean the knuckle and the 0-ring seating surface. Make sure the seating surface is free of any foreign material. As with the sensor, use a
non-metallic material for cleaning. Remove any loose or flaking rust with a vacuum cleaner. Be careful that no debris falls into the bearing area.

6.

Inspect the sensor rotor teeth through the sensor hole in the knuckle. Some slight surface rust is normal. If there is heavy flaking rust, remove the
bearing and clean the sensor rotor with a non-metallic material (Scotchbrite pad). Using a vacuum clean the bearing pocket of any loose rust
before reinstalling the bearing.

7.

Reinstall the ABS sensor with the new 0-ring. Make sure there is no gap between the sensor and knuckle.

8.

Connect the scan tool, then drive the vehicle to verify that the vehicle speeds displayed on the speedometer and the scan tool are identical.

PARTS INFORMATION

Campaign - ABS Sensor O-Ring MIssing|Page 280 > < Campaign - ABS Sensor O-Ring MIssing