Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:
-

Be very careful when connecting the jumper wire; incorrect connection can damage the heated oxygen sensor.

-

Be careful the heater is broken when voltage of beyond 12 volts is applied to the heated oxygen sensor heater.

NOTE:  If the sufficiently high temperature [of approximate 400 °C (752 °F) or more] is not reached although the heated oxygen sensor is
normal, the output voltage would be possibly low although the rich air/fuel ratio. Therefore, if the output voltage is low, use jumper wires to
connect the terminal No. 1 (red clip) and the terminal No. 3 (blue clip) of the heated oxygen sensor with a (+) terminal and (-) terminal of 12 volts
power supply respectively, then check again.

3. If the output voltage is not within the standard value, replace the heated oxygen sensor.

NOTE:  For removal and installation of the heated oxygen sensor, refer to Exhaust Pipe and Main Muffler.

<Heated oxygen sensor (front)>

1. Using the scan tool MB991958, observe HO2S reading. If values are unsatisfactory, or if Scan tool is not available, use the following procedure:

1. Disconnect the heated oxygen sensor connector and connect special tool MB991316 to the connector on the heated oxygen sensor side.
2. Make sure that there is continuity [4.5 - 8.0 Ohms at 20 °C (68 °F)] between terminal No. 1 (red clip) and terminal No. 3 (blue clip) on the

heated oxygen sensor connector.

3. If there is no continuity, replace the heated oxygen sensor.
4. Warm up the engine until engine coolant is 80 °C (176 °F) or higher.
5. Perform a revving for 5 minutes or more with the engine speed of 4,500 r/min.

6. Connect a digital voltage meter between terminal No. 2 (black clip) and terminal No. 4 (white clip).