mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 670 > < Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 668
Page 8
background image

STEP 9. Check the wiring harness between immobilizer-ECU connector C-124 (terminal 3) and PCM connector B-19 (terminal 13).

NOTE:  Also check intermediate connector C-29 ,check the wires. If intermediate connector C-29 is damaged, repair or replace them. Refer to Harness
Connector Inspection.

Q: Are the wiring harness between immobilizer-ECU connector C-124 (terminal 3) and PCM connector B-19 (terminal 13) in good condition?

YES: Go to Step 10.

NO: Repair the wiring harness. Confirm that scan tool MB991958 communicates normally.

STEP 10. Replace the immobilizer-ECU or PCM.

Replace the immobilizer-ECU or PCM.

Q: Did the communication with the scan tool become possible after replacing the immobilizer-ECU or the PCM?

YES: Register the password (secret code) and encrypted code, refer to Antitheft and Alarm Systems/Service and Repair/How To Register Encrypted
Code.

NO: Replace the PCM. Then register the password (secret code) and encrypted code (Refer to Antitheft and Alarm Systems/Service and Repair/How
To Register Encrypted Code).

Inspection Procedure 2

The Ignition Key cannot be Registered.

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

The ignition key transponder or the immobilizer-ECU is suspected to be defective.

TROUBLESHOOTING HINTS

-

Malfunction of the ignition key

-

Malfunction of immobilizer-ECU 

Required Special Tools:

-

MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub Assembly)
-

MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.)

-

MB991827: MUT-III USB Cable

-

MB991911: MUT-III Main Harness A (Vehicles with CAN communication system)

STEP 1. Using scan tool MB991958, read the diagnostic trouble code.

Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 670 > < Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 668