mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Alignment|Front|Page 5108 > < Alignment|Front|Page 5106
Page 3
background image

NOTE:  Set bolt is the bolt installed at factory. "10" embossed on bolt head is head mark.

2. Tighten the nuts temporarily, and then pull or push the front axle to adjust the camber. 

NOTE:  Pulling the upper side of the front axle to the outside of the vehicle will increase the camber. Pushing it to the inside of the vehicle will
decrease the camber.

3. Tighten the nuts to 275 - 324 Nm (203 - 239 ft. lbs.).
4. Recheck the camber.

BALL JOINT DUST COVER CHECK
1. Press the dust cover with your finger to check that there are no cracks or damage in the dust cover.
2. If the dust cover is cracked or damaged, replace the lower arm assembly or stabilizer link.

NOTE:  If the dust coverts cracked or damaged, it is possible that there may also be damage to the ball joint.

Alignment|Front|Page 5108 > < Alignment|Front|Page 5106