mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Lower Control Arm <--> [Control Arm] > < Tie Rod End - Service Procedure|Page 2363
Page 1
background image

Ball Joint: Service and Repair

Fig. 6 Exploded view of lower control arm & stabilizer bar.

1.

Raise and support vehicle, then remove front wheels.

2.

Disconnect stabilizer bar from lower control arm, Fig. 6.

3.

On models equipped with electronically controlled suspension, disconnect rod of height sensor from lower control arm if right side control arm is
to be removed.

4.

On all models, loosen ball joint stud nut, then disconnect ball joint from knuckle using a suitable tool.

5.

Remove lower control arm from crossmember.

6.

Inspect control arm and bushings, replacing as necessary.

7.

Check ball joint starting torque. Starting torque should be 17-78 inch lbs. Replace ball joint as required.

8.

Check ball joint dust cover for cracks and damage. If necessary, remove defective dust cover and replace with new cover using tool No.
MB990800 or equivalent.

9.

Reverse procedure to install. Refer to Fig. 6 for torque specifications.

Lower Control Arm <--> [Control Arm] > < Tie Rod End - Service Procedure|Page 2363