Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Connectors

CIRCUIT OPERATION

The ETACS-ECU uses the input signal from the driver's, front passenger's or rear door lock actuator switch to operate the following functions.

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

The input signal from the driver's, front passenger's or rear door lock actuator switch is used to operate the following Systems or functions. If the signal
fails, these systems or function will not work normally.

-

Central door locking system (driver's and front passenger's door lock actuator switch only)

-

Forgotten key prevention function (driver's and front passenger's door lock actuator switch only)

-

Keyless entry system (driver's and front passenger's door lock actuator switch only) <vehicles with keyless entry system>

-

Dome light dimming function (driver's door lock actuator switch only)

-

Theft-alarm system <vehicles with theft-alarm system>

TROUBLESHOOTING HINTS

-

Malfunction of the driver's, front passenger's or rear door latch assembly

-

Malfunction of the ETACS-ECU

-

Damaged harness wires or connectors

DIAGNOSIS

Required Special Tools:
MB991223: Test Harness Set
MB991502: Scan Tool (MUT-II)
MB991529: Diagnostic Trouble Code Check Harness

STEP 1. Check the door lock actuator switch.

Check the defective door lock actuator switch.

If the door lock actuator switch is damaged, replace the door latch assembly.

The input signal from the driver's, front passenger's and rear door lock actuator switch should be able to be checked and the functions, which are
described in the "Technical Description (comment)," should work normally.