Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:  Do not hammer on the steering wheel. Doing so may damage the collapsible column mechanism.

<D> CLOCK SPRING REMOVAL

WARNING:  The removed clock spring should be stored in a clean, dry place.

INSTALLATION SERVICE POINTS

<A> PRE-INSTALLATION INSPECTION

WARNING:  Dispose of air bag modules only according to the specified procedure.

1. When installing the new air bag modules and clock spring, refer to INSPECTION ."
2. Connect the negative (-) battery cable.

CAUTION:  To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position before connecting or
disconnecting scan tool MB991502.

3. Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
4. Turn the ignition switch to "ON" position.
5. Conduct diagnostic test using scan tool MB991502 to ensure entire SRS operates properly.

DANGER:  Wait at least 60 seconds after disconnecting the battery cable before doing any further work.

6. Turn the ignition switch to "OFF" position. Disconnect the negative (-) battery cable and tape the terminal to prevent accidental connection and air

bags deployment.

<B> CLOCK SPRING INSTALLATION

WARNING:  Ensure that the clock spring's mating marks are properly aligned. If not, the steering wheel may not rotate completely during a
turn, or the flat cable in the clock spring could be damaged. This would prevent normal SRS operation and possibly cause serious injury to the
driver.

The content of this article reflects the changes identified in TSB-08-52B-001

A modified clock spring has been adopted for Service Parts on affected vehicles as of September 2007. New and old style parts are interchangeable. This
TSB advises the procedures for alignment of the neutral point of the new clock spring when a part is replaced.

Parts Identification