Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

2. Install the valve, in the valve hole, without modifying the angle of the stem (retain position of delivery). The laser marking should be visible at the

operator.

3. When the valve is completely inserted, maintain the TPMS transmitter in contact with the rim, then screw manually the nut until the contact with

the wheel.

4. While maintaining the TPMS transmitter contact with the rim by applying pressure to the back of the valve, slightly press on the cap to wards the

center of the wheel in order to adapt the angle of the valve/TPMS transmitter to the profile of the rim.
It is mandatory to guarantee the contact of the housing unit on the rim drop center.

5. While maintaining the TPMS transmitter and valve in position, screw the nut with a torque wrench. Take care that the wrench socket is correctly

inserted on the nut.

Specified torque: 8.0 ± 0.5 N.m (71 ± 4 in.lb)

>>B<< TIRE BEAD MOUNTING