mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 145 > < Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 143
Page 10
background image

2. Measure the resistance value between terminal 1 and ground.

-

The resistance should be 2 ohms or less.

Q: Is the measured resistance 2 ohms or less?

YES : Go to Step 6.

NO : Go to Step 5.

STEP 5. Check the wiring harness between front door lock actuator (LH) connector E-17 (terminal 1) and ground.

NOTE:  Also check intermediate connector C-125 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector. If intermediate
connector C-125 is damaged, repair or replace the connector as described in general (electrical), Harness Connector Inspection.

Q: Is the wiring harness between front door lock actuator (LH) connector E-17 (terminal 1) and ground in good condition?

YES : No action is necessary and testing is complete.

NO : The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. Check that the input signal of front door lock actuator (LH) is normal.

STEP 6. Check ETACS-ECU connector C-301 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Q: Is ETACS-ECU connector C-301 in good condition?

YES : Go to Step 7.

NO : Repair or replace the damaged component(s) (Refer to general (electrical), Harness Connector Inspection). Check that the input signal of
front door lock actuator (LH) is normal.

STEP 7. Check the wiring harness between front door lock actuator (LH) connector E-17 (terminal 3) and ETACS-ECU connector C-301
(terminal 22).

NOTE:  Also check intermediate connector C-126 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector. If intermediate
connector C-126 is damaged, repair or replace the connector as described in general (electrical), Harness Connector Inspection.

Q: Is the wiring harness between front door lock actuator (LH) connector E-17 (terminal 3) and ETACS-ECU connector C-301 (terminal 22) in good
condition?

YES : Replace the ETACS-ECU. Check that the input signal of front door lock actuator (LH) is normal.

NO : The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. Check that the input signal of front door lock actuator (LH) is normal.

STEP 8. Check front door lock actuator (RH) connector E-07 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector.

Q: Is front door lock actuator (RH) connector E-07 in good condition?

YES : Go to Step 9.

NO : Repair or replace the damaged component(s) (Refer to general (electrical) Harness Connector Inspection). Check that the input signal of
front door lock actuator (RH) is normal.

Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 145 > < Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 143