mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Driver's Air Bag Module and Clock Spring|Page 4973 > < Air Bag(s) Arming and Disarming|Service and Repair
Page 1
background image

Air Bag: Service and Repair
Driver's Air Bag Module and Clock Spring

Removal and Installation

DRIVER'S AIR BAG MODULE AND CLOCK SPRING [Except for RALLIART]

REMOVAL AND INSTALLATION

WARNING:

-

Never attempt to disassemble or repair the air bag modules or clock spring. If faulty, replace it.

-

Do not drop the air bag modules or clock spring or allow contact with water, grease or oil. Replace it if a dent, crack, deformation or rust
is detected.

-

The air bag modules should be stored on a flat surface with the pad cover facing upward. Do not place anything on top of it.

-

Do not expose the air bag modules to temperatures over 93 °C (200 °F).

-

After the air bag deployment, replace the air bag module with a new one. Also, check the clock spring, and replace with a new part if
there is an abnormality.

-

Wear gloves and safety glasses when handling air bags that have already deployed.

-

Certain components of this vehicle, such as air bag modules and seat belt pre-tensioners, may contain perchlorate materials. Special
handling may apply. For additional information, see www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.

-

An undeployed air bag module should only be disposed of in accordance with the procedures.

-

When removing and installing the front passenger seat, be sure to carry out accuracy check of the occupant classification sensor after the
seat has been installed in the vehicle.

Pre-removal Operation

Driver's Air Bag Module and Clock Spring|Page 4973 > < Air Bag(s) Arming and Disarming|Service and Repair