mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2372 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2370
Page 19
background image

Connectors

CIRCUIT OPERATION

-

The power supply to the ETACS-ECU is provided by the battery and the ignition switch (IG1).

-

If the power supply system from the battery is defective, the system operates by the power supply from the ignition switch (IG1).

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

It is suspected that the power supply circuit to the ETACS-ECU is defective, or the wiring harness between the SWS monitor kit and the ETACS-ECU or
their connector(s) is damaged. If the battery power supply circuit to the ECU (terminal No. 20 of the ETACS-ECU) is damaged, also check the power
supply circuit from the ignition switch (IG1) (terminal No. 8 of the ETACS-ECU), and repair if necessary. If the ground circuit to the ECU (terminal No.
3 of the ETACS-ECU) is damaged, also check the ground circuit to the sensor (terminal No. 56 of the ETACS-ECU), and repair if necessary.

TROUBLESHOOTING HINTS

-

Malfunction of the ETACS-ECU

-

Damaged harness wires or connectors

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

-

MB991223: Test Harness Set

-

MB991502: Scan Tool (MUT-II)

-

MB991862: SWS monitor kit

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2372 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2370