Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

YES : The procedure is complete.

NO : Return to Step 1.

Inspection Procedure 3

Inspection Procedure 3: When The Selector Lever Is Moved To "N" Position, Cruise Control Is Not Cancelled [CVT.]

CIRCUIT OPERATION

When the selector lever is operated, the selector lever position signal from the transmission range switch is sent to the TCM. ECM receives the selector
lever position signal from the TCM via the CAN bus line.

COMMENT

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Malfunction of CAN bus line.

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Malfunction of CVT system.

TROUBLESHOOTING HINTS (THE MOST LIKELY CAUSES FOR THIS CASE:)

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Malfunction of CAN bus system.

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Damaged harness or connector.

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Malfunction of CVT system.

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Malfunction of the transmission range switch.

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Malfunction of the TCM.

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Malfunction of the ECM.

DIAGNOSTIC PROCEDURE

Required Special Tools:

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MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub Assembly)
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MB991824: V.C.I.

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MB991827: M.U.T.-III USB Cable

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MB991910: M.U.T.-III Main Harness A

CAUTION:  If there is any problem in the CAN bus lines, an incorrect diagnostic trouble code (DTC) may be set. Prior to this diagnosis,
diagnose the CAN bus lines (Refer to Trouble code diagnosis.)  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Information
Bus/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures

STEP 1. Using scan tool MB991958, diagnose the CAN bus line.

CAUTION:  To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before connecting or
disconnecting scan tool MB991958.

1. Connect scan tool MB991958 to the data link connector.  See: Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/How to Connect the Scan Tool

(M.U.T.-Iii.)