mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2231 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2229
Page 97
background image

FUNCTION

If the scan tool MB991958 cannot communicate with the SRS-ECU, this diagnosis result will be set.

TROUBLE JUDGMENT CONDITIONS

If a communication flag is not set for the SRS-ECU, the ETACS-ECU determines that there is a failure.

TROUBLESHOOTING HINTS

-

Malfunction of the connector [joint connector (CAN1), SRS-ECU connector improperly connected]

-

Malfunction of the wiring harness [open circuit between the SRS-ECU connector and the joint connector (CAN1), power supply circuit to the
SRS-ECU]

-

Malfunction of the SRS-ECU

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

-

MB991223: Harness Set

-

MB992006: Extra Fine Probe

STEP 1. Check joint connector (CAN1) C-06 and SRS-ECU connector C-122 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed
back in the connector.

CAUTION:  The strand end of the twisted wire should be within 10 cm (4 inches) from the connector.

Q: Are joint connector (CAN1) C-06 and SRS-ECU connector C-122 in good condition?

YES : Go to Step 2.

NO : Repair the damaged parts.

STEP 2. Check the wiring harness between joint connector (CAN1) C-06 and SRS-ECU connector C-122 for open circuit.

CAUTION:  Strictly observe the specified wiring harness repair procedure.

1. Disconnect joint connector (CAN1) C-06 and SRS-ECU connector C-122, and check the wiring harness.

2. Check the wiring harness between joint connector (CAN1) C-06 (terminal 8) and SRS-ECU connector C-122 (terminal 15)

OK: Continuity exists (2 ohm or less)

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2231 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2229