mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 2435 > < Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 2433
Page 19
background image

NO : Repair or replace the damaged component(s). Check that the input signal of front door lock actuator (RH) is normal.

STEP 9. Check the front door lock actuator (RH).

Disconnect front door lock actuator (RH) connector E-07. Then check continuity between the terminals.

Q: Is the front door lock actuator (RH) in good condition?

YES : Go to Step 10.

NO : Replace the front door lock actuator (RH). Check that the input signal of front door lock actuator (RH) is normal.

STEP 10. Check the ground circuit to the front door lock actuator (RH). Measure the resistance at front door lock actuator (RH) connector
E-07.

1. Disconnect front door lock actuator (RH) connector E-07 and measure the resistance available at the wiring harness side of the connector.

2. Measure the resistance value between terminal 3 and ground.

-

The resistance should be 2 ohms or less.

Q: Is the measured resistance 2 ohms or less?

YES : Go to Step 12.

NO : Go to Step 11.

STEP 11. Check the wiring harness between front door lock actuator (RH) connector E-07 (terminal 3) and ground.

Check the ground wires for open circuit.

NOTE:  Also check intermediate connector C-114 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector. If intermediate
connector C-114 is damaged, repair or replace the connector.

Q: Is the wiring harness between front door lock actuator (RH) connector E-07 (terminal 3) and ground in good condition?

YES : No action is necessary and testing is complete.

NO : The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. Check that the input signal of front door lock actuator (RH) is normal.

STEP 12. Check ETACS-ECU connector C-301 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Q: Is ETACS-ECU connector C-301 in good condition?

Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 2435 > < Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 2433