Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:

-

Be very careful when connecting the jumper wire; incorrect connection can damage the heated oxygen sensor.

-

Be careful the heater is broken when voltage of beyond 8 volts is applied to the heated oxygen sensor heater.

NOTE:  If the temperature of sensing area does not reach the high temperature [of approximately 400° C (752° F) or more] even though the
heated oxygen sensor is normal, the output voltage would be possibly low in spite of the rich air/fuel ratio. Therefore, if the output voltage is low,
use a jumper wire to the connect the terminal No. 1 and the terminal No. 2 of the heated oxygen sensor with the positive terminal and the negative
terminal of 8 volts power supply respectively, then check again.

8. If the output voltage is not within the standard value, replace the heated oxygen sensor.

Heated oxygen sensor (front) [Vehicles for California]

1. Disconnect the heated oxygen sensor connector and connect special tool MD998464 to the connector on the heated oxygen sensor side.
2. Measure the resistance between terminal No. 1 (red clip of special tool) and terminal No. 3 (blue clip of special tool).

Standard value: 4.5 - 8.0 Ohms [at 20° C (68° F)]

3. If the resistance deviates from standard value, replace the heated oxygen sensor.
4. Warm up the engine until engine coolant is 80° C (176° F) or higher.
5. Rev the engine for 5 minutes or more with the engine speed of 2,000 r/min.

6. Connect a digital voltage meter between terminal No. 2 (black clip of special tool) and terminal No. 4 (white clip of special tool).
7. While repeatedly revving the engine, measure the heated oxygen sensor output voltage.