Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Without ABS

The hydraulic brake system must be bled if air has entered the system. This could be caused by an open in the system, or replacement of a hydraulic
system component. Symptoms include loss of brake operation, and a low or spongy brake pedal.
On models with ABS, use a suitable filter when adding fluid to reservoir tank.

1. Ensure master cylinder reservoir is full. Add suitable brake fluid as needed, and securely reinstall the master cylinder cap.
2. Raise and support vehicle.
3. Position a drain pan under the wheel being bled.
4. Have an assistant depress the brake pedal with a slow even pressure and hold it. Do not press brake pedal to the end of the master cylinder

stroke. This may cause damage to the master cylinder.

5. Using a suitable wrench, open the bleeder valve one full turn. Watch for air bubbles in the fluid, and listen for air escaping from the system.
6. With the brake pedal still depressed, close the bleeder valve.
7. Have the assistant pump the brake pedal several times. Pressing brake pedal to the end of the master cylinder stroke, this may cause damage

to the master cylinder.

8. Repeat preceding bleed steps until all air is removed from the hydraulic system. While bleeding the system, recheck brake fluid supply in the

master cylinder often. Do not allow the master cylinder to run dry.

9. After system bleed, proceed as follows:

a. Ensure the master cylinder reservoir is full. Add suitable brake fluid as needed.
b. Lower the vehicle and ensure brake pedal is firm and braking operation is satisfactory.