Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed: Adjustments
Basic Idle Speed Adjustment

NOTE:

1. The standard idling speed has been adjusted, by the speed adjusting screw (SAS), by the manufacturer and there should usually be no need for

readjustment.

2. If the adjustment has been changed by mistake, the idle speed may become too high or the idle speed may drop too low when loads from

components such as the A/C are placed on the engine. If this occurs, adjust by the following procedure.

3. The adjustment, if made, should be made after first confirming that the spark plugs, the injectors, the idle air control motor, the compression

pressure, etc., are all normal.

1. The vehicle should be prepared as follows before the inspection and adjustment.

-

Engine coolant temperature: 80 - 95°C (176 - 203°F)

-

Lights, cooling fan and accessories: OFF

-

Transaxle: Neutral (A/T for P range)

2. Connect the scan tool to the data link connector (16-pin).

NOTE:  When the scan tool is connected, the diagnostic test mode control terminal should be grounded.

3. Start the engine and run at idle.
4. Select the item No.30 of the scan tool Actuator test.

NOTE::  This holds the IAC motor at the basic step to adjust the basic idle speed.

5. Check the idle speed.

Standard value: 750 ± 50 r/min

NOTE:
1. The engine speed may be 20 to 100 r/min lower than indicated above for a new vehicle [driven approximately 500 km (300 mile) or less], but

no adjustment is necessary.

2. If the engine stalls or the engine speed is low even though the vehicle has been driven approximately 500 km (300 mile) or more, it is probable

that deposits are adhered to the throttle valve, so clean it. (Refer to P.13A-108.) 

6. If not within the standard value range, turn the speed adjusting screw (SAS) to make the necessary adjustment.

NOTE:  If the idling speed is higher than the standard value range even when the SAS is fully closed, check whether or not there is any indication
that the fixed SAS has been moved. If there is an indication that it has been moved, adjust the fixed SAS.

7. Press the scan tool clear key and release the IAC motor Actuator test mode.

NOTE:  Unless the IAC motor is released, the Actuator test mode will continue 27 minutes.

8. Switch OFF the ignition switch.
9. Disconnect the scan tool.

10. Start the engine again and let it run at idle speed for about 10 minutes; check that the idling condition is normal.