Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Caution:  Be careful that the pole piece at the end of the speed sensor and the rotor teeth do not become damaged by striking them against the
metal parts.
Insert a feeler gauge into the space between the speed sensor's pole piece and the rotor's toothed surface, and then tighten the speed sensor bracket
at the position where the clearance is the standard value all around.
Standard value: 0.1-2.0 mm (0.004-0.079 inch)

INSPECTION

Speed Sensor
1. Check whether any metallic foreign material has adhered to the pole piece at the speed sensor tip. Remove any foreign material.

Also check whether the pole piece is damaged. Replace it with a new one if it is damaged.

NOTE:  The pole piece can become magnetized due to the magnet inside the speed sensor, causing foreign material to easily adhere to it. The pole
piece may not be able to correctly sense the wheel rotation speed if foreign matter is on it or if it is damaged.

2. Measure the resistance between the speed sensor terminals.

Standard value: 1.4-1.8 k ohms
If the internal resistance of the speed sensor is not within the standard value, replace with a new speed sensor.

3. Check the speed sensor cable for breakage, damage or disconnection. Replace with a new one if a problem is found.

NOTE:  When checking for cable damage, remove the cable clamp part from the body and then gently bend and pull the cable near the clamp to
check whether or not temporary disconnection occurs.

Speed Sensor Insulation Inspection

1. Remove all connections from the speed sensor, and then measure the resistance between terminals (1) and (2) and the body of the speed sensor.

Standard value: 100 k ohms or more

2. If the speed sensor insulation resistance is outside the standard value range, replace with a new speed sensor.

Toothed Rotor