mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

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1. When connecting the high-pressure fuel hose to the fuel rail, apply a small amount of new engine oil to the 0-ring and then insert the

high-pressure fuel hose, being careful not to damage the 0-ring.

CAUTION:  Be careful not to let any engine oil get into the fuel rail.

2. While turning the high-pressure fuel hose to the left and right, install it to the fuel rail.
3. Check to be sure that the injector turns smoothly. If it does not turn smoothly, the 0-ring may be pinched, remove the high-pressure fuel hose

and then re-insert it into the fuel rail and check again.

INSPECTION
Check the following points; replace the part if a problem is found.

INTAKE MANIFOLD CHECK
1. Check for damage or cracking of any part.
2. Check for obstruction of the negative pressure (vacuum) outlet port, and for obstruction of the water passage or gas passage.
3. Using a straightedge and feeler gauge, check for distortion of the cylinder head installation surface.

Standard value:  0.15 mm (0.006 inch) or less
Limit: 0.20 mm (0.008 inch)

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