mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2383 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2381
Page 457
background image

STEP 5. Check ETACS-ECU connector D-224 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Q: Is ETACS-ECU connector D-224 in good condition?

YES: Go to Step 6.

NO: Repair or replace the damaged component(s). Refer to Harness Connector Inspection. If the functions, which are described in "CIRCUIT
OPERATION", work normally, the input signal from the key reminder switch should be normal.

STEP 6. Check the wiring harness between key reminder switch connector D-202 (terminal 6) and ETACS-ECU connector D-224 (terminal 26).

Q: Is the wiring harness between key reminder switch connector D-202 (terminal 6) and ETACS-ECU connector D-224 (terminal 26) in good condition?

YES: Replace the ETACS-ECU. If the functions, which are described in "CIRCUIT OPERATION", work normally, the input signal from the key
reminder switch should be normal.

NO: The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. If the functions, which are described in "CIRCUIT OPERATION", work normally, the input signal
from the key reminder switch should be normal.

Inspection Procedure P-2

ETACS-ECU does not receive any signal from the hazard warning light switch.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2383 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2381