mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2938 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2936
Page 479
background image

STEP 11. Check the wiring harness between rear door switch (RH) connector F-05 (terminal 2) and ETACS-ECU connector D-222 (terminal
7).

NOTE:  Also check intermediate connector D-111 and junction block connector D-209 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed
back in the connector. If junction block connector D-209 or intermediate connector D-111 is damaged, Repair or replace the damaged component(s) as
described in Harness Connector Inspection.

Q: Is the wiring harness between rear door switch (RH) connector F-05 (terminal 2) and ETACS-ECU connector D-222 (terminal 7) in good condition?

YES: Replace the ETACS-ECU. If the functions, which are described in "CIRCUIT OPERATION", work normally, the input signal from the rear
door switch (RH) should be normal.

NO: The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. If the functions, which are described in "CIRCUIT OPERATION", work normally, the input signal
from the rear door switch (RH) should be normal.

STEP 12. Check back door switch connector G-15 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Q: Are back door switch connector G-15 in good condition?

YES: Go to Step 13.

NO: Repair or replace the damaged component(s). Refer to Harness Connector Inspection. If the functions, which are described in "CIRCUIT
OPERATION", work normally, the input signal from the back door switch should be normal.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2938 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2936