Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Protect the caliper body with a cloth, and then blow compressed air through the brake hose to remove the piston boot and the piston.

CAUTION:  Blow compressed air gently.

<B> Piston Seal Removal. 

1) Remove the piston seal with your finger tip.

CAUTION:  Do not use a flat-tipped screwdriver or other tool to prevent damage to inner cylinder.

2) Clean the piston surface and the inner cylinder with trichloroethylene, alcohol or specified brake fluid.

Specified brake fluid: DOT3 or DOT4 

INSPECTION 

Pad Wear 

Measure the thickness at the thinnest and worn area of the pad.
Replace pad assembly when pad thickness is less than the limit value.

Standard value: 9.0 mm (0.35 inch) 
Limit: 2.0 mm (0.079 inch) 

CAUTION:
1. If the limit is exceeded, replace the pads at both sides, and also replace the brake pads for the wheels on the opposite side at the same time.
2. If there is a significant difference in the thicknesses of the pads on the left and right sides, check the sliding parts.

REASSEMBLY

Reassembly in reverse order as disassembly.

Reassembly Service Point 

>A< Guide Pin/Lock Pin Installation. 

Install the guide pin and lock pin as shown in the illustration so that each head mark of the guide pin and the lock pin matches the indication mark
(G or L) located on the caliper body.