Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

-

The 5 V power supply within the engine control module is supplied, by way of the resistance within the unit, to the engine coolant temperature
sensor; it passes through the engine coolant temperature sensor, which is a type of resistor, and is grounded at the engine control module. Note that
the resistance of the engine coolant temperature sensor decreases when the temperature of the engine coolant increases.

-

The engine coolant temperature sensor terminal voltage becomes higher when the resistance of the engine coolant temperature sensor increases,
and becomes lower when the resistance decreases. Consequently, the engine coolant temperature sensor terminal voltage varies in accordance with
the temperature of the engine coolant, becoming lower when the temperature of the engine coolant increases.

TROUBLESHOOTING HINTS: 

If, during engine warm-up, the fast-idling speed is not correct, or black smoke is emitted, the problem is usually a malfunction of the coolant
temperature sensor.

INSPECTION: 
Using Scan Tool 

HARNESS INSPECTION:

STEP 1. Check for continuity in the ground circuit.
-

Engine coolant temperature sensor connector: Disconnected