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Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic: Component Tests and General Diagnostics

TROUBLESHOOTING HINTS 
Hint 1

If the number of stepper motor steps increases to 100-120 steps or decreases to 0 step, the cause is probably a malfunction of the stepper motor or
damaged or disconnected wiring of the harness.

Hint 2

If the number of stepper motor steps is outside the standard value even through the results of the checking of the harness of the idle air control
motor and of the component itself indicate no abnormal condition, the cause is probably one of the following.
(1) Incorrect adjustment of the standard idling speed.
(2) Deposits adhering to the throttle valve.
(3) Air drawn into the intake manifold from a leaking gasket, etc.
(4) Incomplete combustion inside a cylinder (Malfunction of spark plugs, ignition coil, injectors, compression pressure, etc.)

INSPECTION
Using Scan Tool
 

NOTE: When the vehicle is new [driven approximately 500 km (300 miles) or less] the number of steps may be about 30 steps greater than the standard
value indicated above.

CAUTION:  When the select lever is shifted to the D position, the brakes must be used to prevent the vehicle from moving forward.

HARNESS INSPECTION

STEP 1. Check for continuity between the idle air control motor and the MFI relay.
-

Idle air control motor connector: Disconnected

-

MFI relay connector: Disconnected

-

Touch the ohmmeter probes to both ends of the harness.
OK: GO TO STEP 2
NG: Repair the harnesses. (A2 - B1, A5 - B1)

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