Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Air/Fuel Mixture: Testing and Inspection

IDLE MIXTURE CHECK

1. Before inspection, set the vehicle to the following condition.

-

Engine coolant temperature: 80-95°C (176-203°F)

-

Lights and all accessories: OFF

-

Transmission: Neutral (P for A/T)

2. Check to be sure that the basic ignition timing is at the standard value.

Standard value: 5° BTDC±3°

3. After turning the ignition switch to OFF, connect a tachometer, or connect the scan tool to the data link connector.

4. Start the engine and race it at an engine speed of 2,500 r/min for two minutes.
5. Connect a CO and HC tester.
6. Check the CO contents and the HC contents while the engine is idling.

Standard value:

CO contents: 0.5% or less 
HC contents: 100 PPM or less

7. If the concentrations are outside the standard values, check the following items.

-

Diagnostic output

-

Closed loop control
(If closed loop control is being carried out normally, the heated oxygen sensor output signal will vary between 0-400 mV and 600-1,000
mV while the engine is idling.)

-

Fuel pressure

-

Injectors

-

Ignition coil, spark plug cables, spark plugs

-

Leaks from EGR system and EGR valve

-

Evaporative emission control system

-

Compression pressure

NOTE:
If the results of the checks for all items are normal but the CO and HC concentrations still exceed the standard values, replace the
three-way catalyst.