mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag(s) Arming and Disarming|Service Precautions|Page 5861 > < Interior Moulding / Trim|Service and Repair
Page 1
background image

Air Bag(s) Arming and Disarming: Service Precautions

DANGER:

-

In order to avoid injury to yourself or others from accidental deployment of the air bag during servicing, read and carefully follow all the
precautions and procedures described.

-

After disconnecting the battery cable, wait 60 seconds or more before proceeding with the following work. The SRS system is designed to
retain enough voltage to deploy the air bag for a short time even after the battery has been disconnected, so serious injury may result
from unintended air bag deployment if work is done on the SRS system immediately after the battery cables are disconnected.

WARNING:

-

Battery posts, terminals and related accessories contain lead and lead compounds. WASH HANDS AFTER HANDLING.

-

Do not use any electrical test equipment on or near the SRS components, except those specified.

-

Never Attempt to Repair the Following Components: air bag module, front Impact Sensor, SRS-ECU, clock spring, seat belt with
pre-tensioner. If any of these components are diagnosed as faulty, they should only be replaced in accordance with the INDIVIDUAL
COMPONENT SERVICE procedures. 

Air Bag(s) Arming and Disarming|Service Precautions|Page 5861 > < Interior Moulding / Trim|Service and Repair