Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

a. Tie rod assembly disconnection (1). 

Use the special tool to disconnect the tie rod ends, and then remove the tie rod assembly.

CAUTION:
1. Use cord to bind the special tool closely so it won't become separated.
2. The nut should only be loosened, not removed.

b. Relay rod disconnection (6).

Use the special tool to disconnect the connecting portions of the idler arm and the steering gear box, and then remove the relay rod.

CAUTION:
1. Use cord to bind the special tool closely so it won't become separated.
2. The nut should only be loosened, not removed.

c. Idler arm removal (8).

Use a bench press to remove the idler arm.

CAUTION:  The nut should only be loosened, not removed.

INSPECTION

Component Check

Check the idler arm support for damage and deformation.
Check the idler arm for damage and deformation.
Check the dust covers fro damage and cracks.
Check the tie rods for damage and deformation.
Check the relay rod for bends and damage.
check the grease nipples for clogging and looseness.