mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6371 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6369
Page 37
background image

(terminal 10).

NOTE:  Also check intermediate connector C-113 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector. If intermediate
connector C-113 is damaged, repair or replace the connector as described in Harness Connector Inspection.

Q: Is the wiring harness between front door lock actuator (RH) connector E-09 (terminal 1) and ETACS-ECU connector C-301 (terminal 10) in good
condition?

YES: Replace the ETACS-ECU. Check that the input signal of front door lock actuator (RH) is normal.

NO: The wiring harness may be damaged or the connector (s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. Check that the input signal of front door lock actuator (RH) is normal.

Inspection Procedure 5

Inspection Procedure 5: ETACS-ECU does not receive any signal from the front door switch (LH).

Front Door Switch (LH) Input Circuit

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

If there is an error to the front door switch (LH) input signal, the front door switch (LH) signal is no longer output to the communication line.

TROUBLESHOOTING HINTS

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6371 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6369