mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6388 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6386
Page 54
background image

YES: Go to Step 2.

NO: Repair or replace the damaged component(s). Refer to Harness Connector Inspection. Check that the input signal of liftgate switch is normal.

STEP 2. Check the liftgate switch.

Remove the liftgate switch. Then check the continuity between the switch terminals and the switch body.

Q: Is the liftgate switch in good condition?

YES: Go to Step 3.

NO: Replace the liftgate switch. Check that the input signal of liftgate switch is normal.

STEP 3. Measure at the lower metal part of the liftgate switch in order to check the ground circuit to the liftgate switch.

NOTE:  Check that the liftgate switch is grounded to the vehicle body by means of its mounting screw.

Remove the cap, and measure the resistance value between the lower metal part and ground.

-

The resistance should equal 2 ohms or less.

Q: Is the measured resistance 2 ohms or less?

YES: Go to Step 4.

NO: Check the fit of the switch, and repair if necessary. Check that the input signal of liftgate switch is normal.

STEP 4. Check ETACS-ECU connector C-313 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Q: Is ETACS-ECU connector C-313 in good condition?

YES: Go to Step 5.

NO: Repair or replace the damaged component(s). Refer to Harness Connector Inspection. Check that the input signal of liftgate switch is normal.

STEP 5. Check the wiring harness between liftgate switch connector F-12 (terminal 1) and ETACS-ECU connector C-313 (terminal 5).

NOTE:  Also check intermediate connector D-12 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector. If intermediate
connector D-12 is damaged, repair or replace the connector as described in Harness Connector Inspection.

Q: Is the wiring harness between liftgate switch connector F-12 (terminal 1) and ETACS-ECU connector C-313 (terminal 5) in good condition?

YES: Replace the ETACS-ECU. Check that the input signal of liftgate switch is normal.

NO: The wiring harness may be damaged or the connector (s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. Check that the input signal of liftgate switch is normal.

Check of Freeze Frame Data

CHECK OF FREEZE FRAME DATA

The freeze frame data can be checked by using the scan tool (General (Body and chassis), How to Cope with Intermittent Malfunction).

When detecting fault and storing the DTC, the ECU connected to CAN bus line obtains the data before the determination of the DTC and the data when
the DTC is determined, and then stores the ECU status of that time. By analyzing each data from scan tool, the troubleshooting can be performed more
efficiently. The displayed items are as the table below.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6388 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6386