mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Timing Component Alignment Marks > < Timing Belt|Service and Repair|Page 1193
Page 6
background image

Standard value (A): 9.1 - 13.4 mm (0.36 - 0.52 inch) 

12. If not, repeat the operation in steps 1 to 6 above.
13. Check again that the timing marks of the sprockets are aligned.

>>B<< CRANKSHAFT PULLEY INSTALLATION 

Use special tools MB990767 and MD998719 to install the crankshaft pulley.

INSPECTION 

TIMING BELT AUTO-TENSIONER CHECK 

1. Check for oil leak from seal, and replace it if leak is detected.
2. Check for wear or damage at the top of the rod. Replace it, if required.

AIR BLEEDING METHOD 

CAUTION:  

^

Always use the vertical press and put the auto-tensioner vertically.

^

Do not apply the load of 5,000 N (1,124 pound) or more to the rod.

^

Do not press the rod beyond Dimension "A" shown in the illustration.

1. Set the auto-tensioner as shown in the illustration.
2. Press the rod slowly down to the lowest point "A" shown in the illustration.
3. Repeat the procedure 2 three times.
4. While the rod is projected at the point "B" shown in the illustration, push the rod with 100 - 200 N (22 - 44 pound). Check the enough stiffness. If

the stiffness is not enough, replace the auto-tensioner.

5. Press down the rod slowly. Put the pin through the hole and secure it.

Timing Component Alignment Marks > < Timing Belt|Service and Repair|Page 1193