Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

CAN Communication Circuit Part 2

FUNCTION

If a failure is present in the wiring harness between the ETACS-ECU connector and the joint connector (CAN2), this diagnosis result will be set.

TROUBLE JUDGMENT CONDITIONS

If a communication flag is not set for some of the ECUs on the CAN-C line, the ETACS-ECU determines that there is a failure.

TROUBLESHOOTING HINTS

-

Malfunction of the connector [joint connector (CAN2) or ETACS-ECU connector improperly connected]

-

Malfunction of the wiring harness [open circuit between the ETACS-ECU connector and the joint connector (CAN2), power supply circuit to the 
engine control module]

-

Malfunction of the ETACS-ECU

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

-

MB991223: Harness Set

-

MB992006: Extra Fine Probe

STEP 1. Check joint connector (CAN2) C-04 and ETACS-ECU connector C-301 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed
back in the connector.

CAUTION:  The strand end of the twisted wire should be within 10 cm (4 inches) from the connector.

Q: Are joint connector (CAN2) C-04 and ETACS-ECU connector C-301 in good condition?

YES: Go to Step 2.

NO: Repair the damaged parts.

STEP 2. Check the wiring harness between joint connector (CAN2) C-04 and ETACS-ECU connector C-301.

CAUTION:  Strictly observe the specified wiring harness repair procedure.

1. Disconnect joint connector (CAN2) C-04 and ETACS-ECU connector C-301, and check the wiring harness.
2. Check the wiring harness between joint connector (CAN2) C-04 (terminal No.6) and ETACS-ECU connector C-301 (terminal No.9)
3. Check the wiring harness between joint connector (CAN2) C-04 (terminal No.19) and ETACS-ECU connector C-301 (terminal No.8)

Q: Is the wiring harness between joint connector (CAN2) C-04 and ETACS-ECU connector C-301 in good condition?

YES: Go to Step 3.

NO: Repair the wiring harness between joint connector (CAN2) C-04 and ETACS-ECU connector C-301.