Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

4. Once tire pressure is released, let TPMS transmitter into tire.

[[B]] TPMS TRANSMITTER REMOVAL

1. Place on tire changing machine and break both tire beads ensuring that the transmitter remains in the bottom of the tire.

CAUTION:  Be careful not to damage the TPMS transmitter.

2. Lubricate tire well and remove outer side of the tire.
3. Reach inside the tire and remove the TPMS transmitter.
4. Remove tire from rim using proper tire changing equipment procedures.

[[C]] GROMMET/WASHER REMOVAL

CAUTION:

-

Do not vary the angle of valve except at mounting on the rim. If varying the angle over and over, it may cause breakage of antenna plate
resulting in the failure of transmitter.

-

Use a soft tool to remove the grommet and washer to prevent scratching the valve of the TPMS transmitter.

Remove the grommet and washer from the TPMS transmitter.

INSTALLATION SERVICE POINTS

]]A[[ GROMMET/WASHER/TPMS TRANSMITTER/VALVE NUT INSTALLATION

CAUTION:  When installing a new grommet and washer, make sure to support the valve stem base with a thumb so that there is no movement
of the stem. Otherwise, the stem may protrude resulting in the breakage of antenna plate.

1. Install a new grommet and washer to the TPMS transmitter.

CAUTION:
-

Visually check that TPMS transmitter is not deformed or damaged.

-

When installing the TPMS transmitter, be sure the rim, grommet and valve nut are clean.

-

Ensure the grommet is located inside the valve hole before installing the valve nut.

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While installing the valve nut, push the transmitter to maintain the lower lip of the transmitter case is in contact with the rim without
clearance.

-

While installing the valve nut, ensure the tool is kept aligned to the valve and the valve hole.

-

After installing the valve nut, check that the grommet is compressed and washer is bend.

2. Mount TPMS transmitter valve through rim hole as illustrated. Pressure holes in the transmitter case should face away from center of rim. Tighten

valve nut finger tight, then slowly torque the valve nut to 8.0 ± 0.5 N.m (71 ± 4 in-lb).