Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

6. When any malfunction has been found, take a necessary action according to the "Judgment Table."

Judgment Table

7. After the inspection, turn the ignition switch to the LOCK (OFF) position, and then disconnect scan tool.

IN THE EVENT OF DISCHARGED BATTERY

WARNING:  If the ASC is not operating, the vehicle will be unstable during braking, Do not drive the vehicle with the ASC-ECU connector
disconnected or with the ASC not operating.

If the engine is started using a booster cable when the battery is completely flat, and the vehicle is then driven without waiting for the battery to be
recharged, the engine may misfire and it may not be possible to drive the vehicle. This is because the ASC consumes a large amount of current when
carrying out its initial checks. If this happens, recharge the battery fully.

G AND YAW RATE SENSOR CALIBRATION

CAUTION:  Before performing calibration, check that the G and yaw rate sensor-related diagnosis code is not set.

CAUTION:  After the next operation has been completed, carry out the calibration to make ASC-ECU learn the neutral position of the G
and yaw rate sensor.
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G and yaw rate sensor replacement

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ASC-ECU replacement