mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 117 > < Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 115
Page 8
background image

-

The ETACS-ECU may be defective

-

The wiring harness or connectors may have loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

-

MB991223: Harness Set

-

MB992006: Extra Fine Probe

-

MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub Assembly)
-

MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.)

-

MB991827: M.U.T.-III USB Cable

-

MB991910: M.U.T.-III Main Harness A

STEP 1. Using scan tool MB991958, check data list.

Check the input signals from the front door lock actuators.

CAUTION:  To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before connecting or
disconnecting scan tool MB991958.

1. Connect scan tool MB991958. Refer to "How to connect the Scan Tool (M.U.T.-III)."  See: Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan

Tool Connecting

2. Turn the ignition switch to the "ON" position.
3. Check the ETACS data list.

-

Set the driver's door to "UNLOCK."

-

Set the front passenger's door to "UNLOCK." <vehicles with KOS>

4. Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 117 > < Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes|Page 115