Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

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Ensure the grommet is located inside the valve hole before installing the nut.

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While installing the nut, push the TPMS transmitter to maintain the lower lip of the transmitter case is in contact with the rim without
clearance.

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While installing the valve nut, ensure the tool is kept aligned to the valve and the valve hole.

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After installing the nut, check that the seal is compressed and seal washer is bend.

2. Install the valve, in the valve hole, without modifying the angle of the stem (retain position of delivery). The laser marking should be visible at the

operator.

3. When the valve is completely inserted, maintain the TPMS transmitter in contact with the rim, then screw manually the nut until the contact with

the wheel.

4. While maintaining the TPMS transmitter contact with the rim by applying pressure to the back of the valve, slightly press on the cap to wards the

center of the wheel in order to adapt the angle of the valve/TPMS transmitter to the profile of the rim.
It is mandatory to guarantee the contact of the housing unit on the rim drop center.

5. While maintaining the TPMS transmitter and valve in position, screw the nut with a torque wrench.