mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 1641 > < Procedures|Page 1639
Page 5
background image

CAUTION:  After pulling locking pins out of each tensioner, DO NOT manually extend the tensioner(s) ratchet. Doing so will over tension the
chains, resulting in noise and/or high timing chain loads.

17. Using Special Tool 6958, Spanner with Adaptor Pins 8346 (4), tighten left. camshaft sprocket bolts to 122 Nm (90 ft. lbs.).
18. Using Special Tool 6958, Spanner with Adaptor Pins 8346 (2), tighten right camshaft sprocket bolts to 122 Nm (90 ft. lbs.).
19. Rotate engine two full revolutions. Verify timing marks are at the follow locations: primary chain idler sprocket dot is at 12 o'clock

^

primary chain crankshaft sprocket dot is at 6 o'clock

^

secondary chain camshaft sprockets V6 marks are at 12 o'clock

^

counterbalancer shaft drive gear dot is aligned to the idler sprocket gear dot

Procedures|Page 1641 > < Procedures|Page 1639