mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Drive Belt Chirping Noise|Page 4934 > < Engine - Chirping Noise From Drive Belt|Page 4928
Page 1
background image

Alternator Pulley: All Technical Service Bulletins
Engine - Drive Belt Chirping Noise

No: TSB-07-11-005
DATE: August, 2007
MODEL: *2006-2007 Raider*

SUBJECT:
CHIRPING NOISE FROM DRIVE BELT

This bulletin supercedes TSB-07-11-005, to include 2007 model year vehicles. Revisions are indicated by asterisks.

PURPOSE
On some affected vehicles, the accessory drive belt may make a chirping sound when the steering wheel is turned to full lock (typically during parking
maneuvers). To eliminate this condition, replace the alternator pulley with a new, improved pulley equipped with an overrunning clutch, listed in the
PARTS INFORMATION section of this bulletin.

AFFECTED VEHICLES

*2006 - 2007 Raider models equipped with 3.7L engine*

PROCEDURE

1.

Confirm that the chirping noise occurs when the steering wheel is turned to full lock.

2.

Record the radio presets and disconnect the negative battery cable at the battery.

3.

Loosen the accessory drive belt. Then remove the alternator:

a.

Unsnap the plastic insulator cap from the B+ output terminal.

b.

Remove the B+ terminal mounting nut at the rear of the alternator. Disconnect the terminal from the alternator.

c.

Disconnect the field wire connector by pushing on the connector tab.

d.

Remove one rear vertical mounting bolt and two front horizontal mounting bolts.

4.

Remove the alternator pulley.

5.

Install the appropriate quantity of spacers to achieve proper alignment of the overrunning pulley and the accessory drive belt, and between the
pulley and the alternator housing. Then install the new pulley.

Caution!

If the spacers are not correctly installed, the alternator and/or belt will be damaged.

d.

Remove one rear vertical mounting bolt and two front horizontal mounting bolts.

Engine - Drive Belt Chirping Noise|Page 4934 > < Engine - Chirping Noise From Drive Belt|Page 4928