mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 5701 > < Sun Visor|Page 5696
Page 1
background image

Trim Panel: Procedures

PLASTIC BODY PANEL REPAIR

There are many different types of plastics used in today's automotive environment. We group plastics in three different categories: Rigid, Semi-Rigid,
and Flexible. Any of these plastics may require the use of an adhesion promoter for repair. These types of plastic are used extensively on Mitsubishi
Motors vehicles. Always follow repair material manufacturer's plastic identification and repair procedures.

Rigid Plastics:

Examples of rigid plastic use: Fascias, Hoods, Doors, and other Body Panels, which include SMC, ABS, and Polycarbonates.

Semi-Rigid Plastics:

Examples of semi-rigid plastic use: Interior Panels, Under Hood Panels, and other Body Trim Panels.

Flexible Plastics:

Examples of flexible plastic use: Fascias, Body Moldings, and upper and lower Fascia Covers.

Repair Procedure:

The repair procedure for all three categories of plastics is basically the same. The one difference is the material used for the repair. The materials must be
specific for each substrate, rigid repair material for rigid plastic repair, semi-rigid repair material for semirigid plastic repair and flexible repair material
for flexible plastic repair.

Adhesion Promoter/Surface Modifier:

Adhesion Promoters/Surface Modifiers are required for certain plastics. All three categories may have plastics that require the use of adhesion
promoter/surface modifiers. Always follow repair material manufacturer's plastic identification and repair procedures.

SAFETY PRECAUTION AND WARNINGS

WARNING:

-

Eye protection should be used when servicing components. Personal injury can result.

-

Use an OSHA approved breathing mask when mixing epoxy, grinding, and spraying paint or solvents in a confined area. Personal injury
can result.

-

Avoid prolonged skin contact with resin, petroleum, or alcohol based solvents. Personal injury can result.

-

Do not venture under a hoisted vehicle that is not properly supported on safety stands. Personal injury can result.

NOTE:

-

When holes must be drilled or cut in body panels,verify locations of internal body components and electrical wiring. Damage to vehicle can result.

-

Do not use abrasive chemicals or compounds on undamaged painted surfaces around repair areas. Damage to finish can result.

RIGID, SEMI-RIGID, AND FLEXIBLE PLASTIC PARTS TYPES

Procedures|Page 5701 > < Sun Visor|Page 5696