mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Line Coupler|Description and Operation|Page 2404 > < Fuel Line Coupler|Description and Operation|Page 2402
Page 3
background image

11. Single-Tab Type Fitting: This type of fitting (3) is equipped with a single pull tab (1). The tab is removable. After tab is removed, quick-connect

fitting can be separated from fuel system component. Special tools are not required for disconnection.

12. Press release tab on side of fitting to release pull tab (1). If release tab is not pressed prior to releasing pull tab, pull tab will be damaged.
13. While pressing release tab on side of fitting, use screwdriver (2) to pry up pull tab.
14. Raise pull tab until it separates from quick fitting.

15. Two-Tab Type Fitting: This type of fitting (2) is equipped with tabs located on both sides of fitting (1). The tabs are supplied for disconnecting

quick-connect fitting from component being serviced.
1. To disconnect quick-connect fitting, squeeze plastic retainer tabs (1) against sides of quick-connect fitting with your fingers. Tool use is not

required for removal and may damage plastic retainer. (2) Pull fitting from fuel system component being serviced.

3. The plastic retainer will remain on component being serviced after fitting is disconnected. The O-rings and spacer will remain in quick-connect

fitting connector body.

16. Plastic Retainer Ring Type Fitting: This type of fitting can be identified by the use of a full-round plastic retainer ring (4) usually black in color.

1. To release fuel system component from quick-connect fitting, firmly push fitting towards component being serviced while firmly pushing

plastic retainer ring into fitting (6). With plastic ring depressed, pull fitting from component. The plastic retainer ring must be pressed squarely

Fuel Line Coupler|Description and Operation|Page 2404 > < Fuel Line Coupler|Description and Operation|Page 2402