Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Inspect all the valve and plug bores in the valve body. Use a penlight to view the bore interiors. Replace the valve body if any bores are distorted or
scored. Inspect all of the valve body springs. The springs must be free of distortion, warpage or broken coils.
Trial fit each valve and plug in its bore to check freedom of operation. When clean and dry, the valves and plugs should drop freely into the bores.
Valve body bores do not change dimensionally with use. If the valve body functioned correctly when new, it will continue to operate properly after
cleaning and inspection. It should not be necessary to replace a valve body assembly unless it is damaged in handling.
Inspect all the accumulator bores in the valve body. Use a penlight to view the bore interiors. Replace the valve body if any bores are distorted or
scored. Inspect all of the accumulator springs. The springs must be free of distortion, warpage or broken coils.
Inspect all the fluid seals on the valve body. Replace any seals that are cracked, distorted, or damaged in any way. These seals pass fluid pressure
directly to the clutches. Any pressure leak at these points, may cause transmission performance problems.

ASSEMBLY