Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Alarm Module: Testing and Inspection

SENTRY KEY IMMOBILIZER SYSTEM

WARNING: To avoid personal injury or death, on vehicles equipped with airbags, disable the supplemental restraint system before attempting
any steering wheel, steering column, airbag, seat belt tensioner, impact sensor, or instrument panel component diagnosis or service. Disconnect
and isolate the battery negative (ground) cable, then wait two minutes for the system capacitor to discharge before performing further
diagnosis or service. This is the only sure way to disable the supplemental restraint system. Failure to take the proper precautions could result
in accidental airbag deployment.

Sentry Key Immobilizer System Diagnosis

The hard wired circuits between components related to the Sentry Key Immobilizer System (SKIS) may be diagnosed using conventional diagnostic
tools and procedures. Refer to the appropriate wiring information. The wiring information includes wiring diagrams, proper wire and connector repair
procedures, details of wire harness routing and retention, connector pin-out information and location views for the various wire harness connectors,
splices and grounds. However, conventional diagnostic methods will not prove conclusive in the diagnosis of the SKIS or the electronic controls or
communication between other modules and devices that provide some features of the SKIS. The most reliable, efficient, and accurate means to diagnose
the SKIS or the electronic controls and communication related to SKIS operation requires the use of a diagnostic scan tool. Refer to the appropriate
diagnostic information.