mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Idle Up Control Valve > < Idle Air Control (IAC) Motor|Page 1405
Page 2
background image

d. Set select switch of ECI checker to A, then the check switch to 7. Voltmeter should indicate MPS output voltage.
e. Open throttle valve halfway two or three times, then release to allow it to snap closed. Loosen fixed SAS.
f.

Start and idle engine, then check MPS voltage. Voltage reading should indicate .9 volts. If voltage reading is not as specified, adjust ISC
adjusting screw until specified reading is obtained. When rotating ISC adjusting screw, use the appropriate tool and only make
adjustments to specifications in the tightening direction.

g. After adjustment, allow engine speed to stabilize, then recheck voltage.
h. Turn ignition switch to ``Lock'' position, then disconnect ISC motor connector and connect ISC motor.
i.

Start and idle engine.

11.

On all models, tighten fixed SAS until engine speed increases, then loosen until engine speed no longer decreases (touch point). Tighten one full
turn from touch point, then stop engine.

12.

Turn ignition switch On, then check TPS output voltage. Voltage should be .48 - .52 volts. If voltage is not as specified, loosen TPS mounting
screw, then rotate TPS to adjust. Rotating TPS clockwise increases output voltage.

13.

Turn ignition switch ``Off,'' then adjust accelerator cable.

14.

Disconnect ISC motor connector, then the special tool harness or jumper wires as applicable.

15.

Start engine, then check idle speed.

16.

Turn ignition switch ``Off,'' then disconnect battery terminal for approximately 5 - 6 seconds to erase malfunction from diagnosis memory.

Idle Up Control Valve > < Idle Air Control (IAC) Motor|Page 1405