mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

ISC Motor and TPS - Adjustment|Page 767 > < Oxygen Sensor|Description and Operation|Page 762
Page 1
background image

Throttle Position Sensor: Technical Service Bulletins
ISC Motor and TPS - Adjustment

NO: STB-83-14-009

DATE: December, 1983

MODEL: 1984 Turbo Cordia/Tredia: 1984 Starion

SUBJECT:
ISC/TPS ADJUSTMENT

DESCRIPTION

1984 Starion and turbocharged 1984 Cordia/Tredia models have a new idle Speed Control (ISC) servo motor which performs the functions of opening
the throttle during cranking, fast idle speed control, A/C idle-up control and throttle modulation on deceleration. The ISC servo motor adjusts throttle
position very precisely by means of a motor-driven screw acting upon a lever on the throttle shaft.

Also connected to the throttle shaft is the Throttle Position Sensor (TPS), which senses throttle position and sends an appropriate voltage signal to the
ECI computer. (The TPS was used on the 1983 Starion.)

Since both the ISC and TPS are connected to the same shaft (See Figure 1), a change in the adjustment of one affects the adjustment of the other.
Therefore, It is important always to observe this precaution:

PRECAUTION: 

WHENEVER THE ISC SERVO MOTOR IS ADJUSTED OR REMOVED AND INSTALLED, THE TPS MUST ALWAYS BE CHECKED AND
ADJUSTED.

1.

With the engine at operating temperature, all lights and accessories OFF and the transmission in NEUTRAL, turn the ignition switch ON (do not
start engine) and leave it ON for a full 15 seconds.

NOTE: 

This sets the ISC servo motor to the specified position.

ISC Motor and TPS - Adjustment|Page 767 > < Oxygen Sensor|Description and Operation|Page 762