nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2382 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2380
Page 1
background image

Radiator Cooling Fan Control Module: Scan Tool Testing and Procedures

With Consult

OVERALL FUNCTION CHECK

This procedure can be used for checking the overall function of the cooling fan. During this check, a Diagnostic Trouble Code (DTC) might not be
confirmed.

WARNING: Never remove the radiator cap when the engine is hot. Serious burns could be caused by high pressure fluid escaping from
the radiator.
Wrap a thick cloth around cap. Carefully remove the cap by turning it a quarter turn to allow built-up pressure to escape. Then turn the
cap all the way off.

1) Check the coolant level in the reservoir tank and radiator. Allow engine to cool before checking coolant level. If the coolant level in the

reservoir tank and/or radiator is below the proper range, skip the following steps and go to "DIAGNOSTIC PROCEDURE".

2) Confirm whether customer filled the coolant or not. If customer filled the coolant, skip the following steps and go to "DIAGNOSTIC

PROCEDURE".

3) Turn ignition switch "ON".

4) Perform "COOLING FAN" in "ACTIVE TEST" mode with CONSULT (LOW speed and HI speed).

Without Consult

OVERALL FUNCTION CHECK

This procedure can be used for checking the overall function of the cooling fan. During this check, a Diagnostic Trouble Code (DTC) might not be
confirmed.

WARNING: Never remove the radiator cap when the engine is hot. Serious burns could be caused by high pressure fluid escaping from
the radiator.
Wrap a thick cloth around cap. Carefully remove the cap by turning it a quarter turn to allow built-up pressure to escape. Then turn the
cap all the way off.

1) Start engine.

Be careful not to overheat engine.

2) Set temperature control lever to full cold position.
3) Turn air conditioner switch "ON".
4) Turn blower fan switch "ON".
5) Run engine at idle for a few minutes with air conditioner operating.

Be careful not to overheat engine

6) Make sure that cooling fan operates at low speed for A/T models and high speed for M/T models.
7) Turn ignition switch "OFF".
8) Turn air conditioner switch and blower fan switch "OFF".

-A/T Models Only-
9) Disconnect engine coolant temperature sensor harness connector.

10) Connect 150ohms resistor to engine coolant temperature sensor harness connector.
11) Restart engine and make sure that cooling fan operates at higher speed than low speed.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2382 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2380