Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Brake Booster: Service and Repair
Booster Replacement

REMOVAL 

-

Refer to the illustration when servicing.

CAUTION:
-

Be careful not to splash brake fluid on painted areas; it may cause paint damage. If brake fluid is splashed on painted areas, wash it away with
water immediately.

-

Be careful not to deform or bend brake tubes during removal of booster.

INSPECTION 

Output Rod Length Check 

1. Apply vacuum of -66.7 kPa (-500 mmHg, -19.69 inHg) to brake booster with a hand vacuum pump.
2. Add preload of 19.6 N (4.4 lbs.) to output rod.
3. Check output rod length.

Specified length: 10.275 - 10.525 mm (0.4045 - 0.4144 inch) 

INSTALLATION 

CAUTION:
-

Be careful not to deform or bend brake tubes during installation of booster. Replace clevis pin if damaged. Refill with new brake fluid DOT 3.

-

Never reuse drained brake fluid. 

-

Take care not to damage brake booster mounting bolt thread when installing. Due to the narrow angle of installation, the threads can be damaged
by the dash panel. 

1. Before fitting booster, temporarily adjust clevis to dimension shown. (Does not apply to models with ABS).
2. Fit booster, then secure mounting nuts (brake pedal bracket to brake booster) lightly.
3. Connect brake pedal and booster input rod with clevis pin.